2018 Hyundai Kona First Drive comentário

Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 9 Abril 2021
Data De Atualização: 26 Abril 2024
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2018 Hyundai Kona First Drive comentário - Artigos
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O Hyundai Kona 2018 é um pequeno veículo utilitário compacto, mais próximo de um hatchback do que um completo em SUV. Totalmente novo para 2018, o Kona é um CUV elegante, acessível, com muitos recursos padrão e ainda divertido de dirigir.


Os compradores que estão a olhar para o Mazda CX-3, o Toyota CH-R, o Chevy Trax, o Ford Ecosport, o Honda HR-V, o Jeep Renegade, o Nissan Kicks ou o Subaru Crosstrek precisam de levar o Kona para um test drive.

O Kona se junta ao Veloster 2019 completamente renovado, adicionando à linha acessível da Hyundai que vem embalada com tecnologia e valor.

2018 Hyundai Kona Preço



O Kona 2018 começa abaixo de US $ 20.000 com o padrão Apple CarPlay e Android Auto.

O preço de 2018 da Hyundai Kona começa em US $ 19.500 para o nível de acabamento SE que vem com uma transmissão automática e tela de 7 polegadas com suporte para o padrão Apple CarPlay e Android Auto. O Kona está disponível com roda dianteira ou tração integral.

Existem quatro níveis de acabamento com o seguinte preço;


  • Kona SE - US $ 19.500
  • Kona SEL - US $ 21.150
  • Kona Limited - US $ 24.700
  • Kona Ultimate - $ 27,400

A SEL inclui um pacote opcional da SEL Tech, mas os outros níveis de acabamento não oferecem complementos, simplificando os modelos disponíveis.

Atualmente, a Hyundai oferece US $ 500 de desconto ou financiamento de 1,9% por até 60 meses, ou US $ 199 por mês, por 36 meses, com US $ 2.399 devidos pela assinatura do leasing.

2018 Hyundai Kona Tech & Segurança



O sistema de infoentretenimento é fácil de usar, além de suportar Apple CarPlay e Android Auto.

Em todos os modelos 2018 Kona você encontrará uma abundância de recursos tecnológicos e de segurança. Algumas das características de segurança e conveniência do motorista estão disponíveis somente nos níveis de acabamento mais altos.


Em todos os modelos Kona, você recebe suporte para Apple CarPlay e Android Auto. Isso significa que você pode conectar seu telefone e ter acesso a chamadas telefônicas, mensagens, músicas, mapas e outros aplicativos por controle de voz ou por toque. É uma ótima opção e é padrão nos $ 19.000 Kona, mas um recurso opcional em um novo BMW.

O carregamento sem fio é padrão no áudio premium Kona Ultimate e Infinity, assim como um pequeno Heads Up Display e Blue Link.

Com o Blue Link, você pode iniciar remotamente o Kona, bloquear e desbloquear o Kona, controlar remotamente a buzina e as luzes, bem como configurar o controle dos pais, incluindo alertas de velocidade, alertas de toque de recolher e limites de geo fence. Isso é gratuito por três anos e, em seguida, US $ 9,90 por mês.

Nos níveis SEL e superior, o aviso de colisão de ponto cego, o assistente de mudança de faixa e o alerta de tráfego cruzado são padrão. Com o pacote tecnológico da SEL ou o Kona Ultimate, você recebe o Forward Forward Avoidance Assist com detecção de pedestres, Lane Keeping Assist e Driver Attention Warning.

Dirigindo o Hyundai Kona 2018



Opte pelo Kona com o motor turbo 1.6L para uma melhor experiência de condução.

O 2018 Kona está disponível com duas opções de motor. Passei o dia testando o Kona Ultimate com o motor turbo 1.6L e a transmissão de embreagem dupla de 7 velocidades EcoShift. Este é definitivamente o motor para obter se você quiser um pouco mais de vitalidade.

Essa combinação não é super esportiva, mas há energia suficiente para passar e motivação suficiente para entrar no trânsito. Não vai dar cabeça ao Mazda CX-3 quando se trata de características de condução divertidas, mas para a maioria dos compradores de CUV isto não vai ser um problema.

Mudar o Kona para o modo Sport não é tão pronunciado quanto a mudança no Veloster, mas ele aumenta um pouco a direção e altera a resposta do acelerador.

Em última análise, é uma boa experiência de condução para um veículo utilitário compacto e não o coloca em suspensão, mas aqueles que estão em busca de direção esportiva desejam optar pelo CX-3 para ampliar o espaço da carga e um interior bem definido.

2019 Hyundai Kona Design



O 2018 Kona usa um design inspirado no exoesqueleto urbano para fornecer painéis contrastantes e um visual moderno.

O 2018 Kona é um pequeno utilitário esportivo que parece melhor em pessoa do que em fotos. Definitivamente parece melhor em Surf Blue ou Lime Twist, mas o Thunder Gray é um toque agradável se você não quer se destacar tanto. Um interior opcional Black with Lime adiciona um toque de cor e personalidade ao Kona.

O interior é bem definido, com fácil acesso aos porta-copos, recantos de armazenamento e alavanca de câmbio durante a condução, e nenhum braço que fica no caminho como no CX-3.



Uma espaçosa área de bancos dianteiros com controles facilmente alcançáveis ​​e toques de cal opcionais.

Eu gosto da colocação de botões e do sistema de carregamento sem fio QI que permite que você carregue seu telefone sem um cabo. Você não pode usar o CarPlay ou o Android Auto durante o carregamento sem fio, mas é útil para os passageiros ou para viagens rápidas.

Os bancos da frente são espaçosos, com espaço para dois adultos para se sentar confortavelmente. O banco de trás do Kona é adequado, mas é um pouco apertado para adultos.

A sala de carga é boa para o tamanho, e há uma bandeja de armazenamento acessível escondida lá atrás para guardar itens que normalmente ocupariam um espaço valioso no dia-a-dia.















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