Contente
- 2018 Infiniti Q50 Condução
- 2018 Infiniti Q50 Design
- 2018 Infiniti Q50 Tech & Segurança
- Controle de cruzeiro inteligente
O 2018 Infiniti Q50 é um novo modelo com direção refinada, desempenho de alto nível e um design incrivelmente belo. Disponível em níveis de acabamento que se acumulam através de um modelo luxuoso, um Esporte de aparência mais arrojada e até o 2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400, a Infiniti é capaz de atender às necessidades do comprador de nível básico, um comprador que busca luxo e o entusiasta que quer para ir rápido em grande estilo.
Se você está considerando um sedã esportivo de luxo, é necessário considerar o Infiniti Q50 Red Sport 2018 ao lado do Lexus IS 350 F Sport, do BMW 340i Track e do Audi S4.
O 2018 Q50 começa em $ 34.200 para o PURE e vai até $ 53.000 para o Q50 RED SPORT 400. Todos os modelos estão disponíveis com tração traseira ou tração integral.
Nós testamos a tração traseira 2018 Infiniti Q50 RED SPORT 400 com 400 cavalos de potência 3.0 litros Twin Turbo V6. Isso inclui o Pacote Sensorial que adiciona o Bose Performance Series Audio, uma roda de inclinação e configurações de memória do driver, além do pacote ProACTIVE que adiciona Direção Adaptável Direta, Controle de Cruzeiro Inteligente, Intervenção de Ponto Cego, Prevenção de Partida de Faixa com Controle Ativo de Faixa Sistema de Iluminação Frontal e Assistência de Alto Raio. Nosso veículo de revisão 2018 Q50 veio equipado com pneus de verão de alto desempenho.
Infiniti nos levou a Nashville para pegar o Infiniti Q50 2018 por voltas e reviravoltas fora da cidade enquanto explorávamos a Leipers Fork Distillery e a Mint Springs Farm, deixando um pouco de borracha ao longo do caminho.
2018 Infiniti Q50 Condução
Nós gastamos nosso tempo dirigindo o Infiniti Q50 Red Sport 400 com Direção Adaptativa Direta que Infiniti sintonizou ligeiramente para o novo modelo 2018.
A tração traseira de 400 cavalos de potência 2018 Q50 proporcionou uma viagem divertida pelas estradas sinuosas do interior de Nashville. A aceleração é rápida e há muito quando você precisa em velocidades mais altas. Uma atualização de escape opcional reforça o som, e é um pacote que definitivamente adicionaríamos a um Q50 em nossa garagem.
O Infiniti inclui vários modos de condução, incluindo Sport e Sport +, que libertam mais do que o Q50 tem para oferecer. Nós confiantemente aceleramos fora de cantos torcidos sem o fim traseiro que retrocede fora ou sentindo como ia se afastar de nós.
Novos para 2018 são refinamentos nos sistemas de direção. Eu não conduzi o Q50 2016 ou 2017 para comparar os sistemas de Direção Adaptativa Direta desses modelos ao novo, mas achei a direção boa e alinhada com a capacidade de resposta do Lexus IS 350 F Sport. A direção ofereceu um bom feedback e eu não senti que havia muito, que era uma reclamação com versões mais antigas.
Você pode obter o Q50 com Direção Adaptável Direta ou uma versão de assistência elétrica. Certifique-se de prestar atenção ao testar sua unidade para ver qual é sua preferência.
A economia de combustível está em linha com o 2017 Q50 Red Sport 400, que recebe 20 mpg cidade e 26 mpg rodovia.
2018 Infiniti Q50 Design
O 2018 Infiniti Q50 Interior é muito bom, com toques que você notará, mas o acabamento interno de fibra de carbono não parece tão bonito quanto no novo Q602018.
Eu sou fã do interior do Infiniti Q50, apesar de normalmente não gostar dos designs de acolchoados na maioria dos carros. Dentro de você definitivamente sente que há um foco no motorista. Os assentos são muito confortáveis e incluem até mesmo um ajuste para a borda dianteira do assento, para que você possa ficar absolutamente confortável. Há muitos ajustes para acertar as coisas e você pode salvá-los para que vários drivers não precisem jogar com as configurações sempre que alternarem.
Encontramos o sotaque de costura em toda a cabine feito com bom gosto e se encaixa bem com a marca Red Sport. Há guarnição de fibra de carbono dentro do carro através do console central e até o painel. Isto não é tão nítido quanto o trim no 2018 Q60. Definitivamente não é tão bonito como a fibra de carbono nos espelhos. Além do acabamento, todas as outras superfícies são de toque suave e oferecem o nível certo de luxo em um sedã esportivo como o Q50. Infiniti também atualizou o volante, acrescentou nova iluminação ambiente, um novo câmbio de assinatura e outros refinamentos para o interior.
Infiniti oferece um volante aquecido e assentos aquecidos, mas não há opção para assentos ventilados ou com ar condicionado. É uma característica faltante perceptível em um modelo de 2018, especialmente o topo da linha Red Sport 400 no calor de Nashville.
Do lado de fora o 2018 Infiniti Q50 Red Sport 400 é um carro atraente. Nosso veículo em Dynamic Sunstone Red foi bastante atraente, e o Iridium Blue brilha absolutamente ao sol. O Red Sport 400 e o Sport oferecem visuais esportivos que diferenciam esses dois modelos 2018 Q50 dos modelos Pure e Luxe.
Linhas arrebatadoras e uma frente arrojada dão o tom para o Q50 e as rodas exclusivas de 19 polegadas juntam-se para oferecer um estilo desportivo que extrai muito bem a potência refinada.
2018 Infiniti Q50 Tech & Segurança
O sistema de tela dupla no Infiniti Q50 combina uma grande tela de exibição com uma tela de toque menor para mostrar mais informações de relance.
Existem duas telas no painel do Q50. A parte superior mostra informações como listas de faixas, navegação e outros detalhes. Para acessá-lo e usar os recursos, toque na tela de toque inferior, onde você pode selecionar uma variedade de controles e aplicativos. Há também muitos botões no painel e na consola central para ajustar as opções sem olhar para o ecrã táctil.
Infiniti não suporta Apple CarPlay ou Android Auto, o que é outra decepção. A Lexus não oferece suporte a isso, mas a BMW e a Audi adotam esse recurso que permite usar seu smartphone e alguns aplicativos com o Siri ou o Google Now no painel. O sistema InTouch é responsivo e eu o prefiro no sistema Lexus, que exige que você use um touchpad ou um joystick para as seleções, embora eu ainda me achasse procurando a tela de cima de tempos em tempos.
Infiniti e Bose se unem para um sistema de som atualizado. Um representante da Bose explicou-nos que a série Bose Performance utiliza colunas de topo de gama, grelhas de altifalantes de alumínio e outras actualizações para proporcionar um melhor som. Com a música certa, você experimentará um ambiente sonoro muito mais amplo do que em muitos carros. É um dos melhores sistemas de áudio que ouvimos. Você encontrará o melhor som quando aumentar o volume.
Infiniti descreve a Direção Adaptativa Dinâmica como o bloco de construção de carros autônomos. Enquanto o 20150 Q50 não vai levá-lo para o trabalho e, em seguida, deixá-lo assumir as estradas divertidas e sinuosas no fim de semana, há uma série de recursos de segurança e alta tecnologia indo para o carro que tornará a condução mais fácil e segura.
Quando saímos do nosso estacionamento paralelo muito apertado, descobrimos que o carro não permitiria que você voltasse lentamente para outro carro. Enquanto muitos carros emitem um sinal sonoro e avisam que você está muito perto, o Q50 pára o carro para que você não encontre algo. Esse recurso de Intervenção de Colisão de Backup é padrão no Red Sport 400.
Infiniti também inclui um prático recurso de câmera 360 que mostra uma visão em volta do carro, bem como uma câmera de segurança. O Predictive Forward Collision Warning monitora dois carros à sua frente para ajudar a identificar situações potencialmente ruins e mantê-lo seguro.
Enquanto você precisa manter as mãos no volante, a Prevenção de Partida na Faixa com o Controle de Faixa Ativa ajudará a guiá-lo em sua pista enquanto você dirige na estrada. Combinado com o Intelligent Cruise Control, as longas viagens na estrada são menos estressantes.
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