Revisão de 2018 Kia Rio Hatchback

Autor: Peter Berry
Data De Criação: 17 Agosto 2021
Data De Atualização: 14 Novembro 2024
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Revisão de 2018 Kia Rio Hatchback - Artigos
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O 2018 Kia Rio é um carro super acessível com muito a oferecer. Hesito em chamar de carro barato, apesar do preço inicial de US $ 13.900, porque é um carro que oferece muito valor. Especificamente, o 2018 Kia Rio EX está batendo acima da sua categoria de peso com a Apple CarPlay, Android Auto, recursos de segurança importantes e um interior que não parece estar em uma Kia de $ 18.000.


Quando se trata de carros subcompactos, o 2018 Kia Rio Hatchback oferece muito em um pacote pequeno e acessível. Os compradores vão querer comparar com o Honda Fit 2018 e o Chevy Sonic 2018, mas ambos os carros começam em US $ 1.400 a US $ 2.300 a mais do que o 2018 Kia Rio.

Passei uma semana no Kia Rio 5 Door EX, que custa US $ 18.700. Esta é a versão hatchback do Kia Rio que abre a capacidade de armazenamento deste subcompacto. Com uma quinta porta e bancos rebatíveis, você ganha bastante espaço dentro de um pacote pequeno e acessível.

2018 Kia Rio HatchbackO 2018 Kia Rio oferece muito valor em um pacote pequeno e ágil que oferece um passeio agradável, bom design e inclui Apple CarPlay e Android Auto.ProsModern design com interior agradável.Apple CarPlay & Android Auto em EXGood manipulação e agradável ride.ConsNo Opção de Monitoramento de Ponto Cego, recursos de conveniência limitados. Espaço de carga limitado em comparação com a concorrência.4Saiba mais na Kia

2018 Kia Rio Hatchback dirigindo

Pode ser um desafio mudar para um carro pequeno, mas quando se trata de conduzir este subcompacto, você é um prazer. Eu gosto que o tamanho pequeno facilita a manobrabilidade e simplifica o estacionamento no centro da cidade. Um carro pequeno como o 2018 Kia Rio na verdade abre oportunidades de estacionamento graças a outras pessoas estacionarem horrivelmente. Mesmo os condutores que não cresceram em estacionamento paralelo todos os dias no ensino médio, como eu, poderão estacionar em praticamente qualquer lugar.




O 2018 Kia Rio 5 Door é realmente muito divertido de conduzir graças ao tamanho reduzido e à potência decente. O motor de 130 cavalos de potência é extremamente capaz e realmente parece que você tem mais poder do que aquele na torneira para zip no tráfego, subir colinas e se locomover pela cidade.

A qualidade geral da pilotagem é muito boa, com uma suspensão que proporciona uma condução muito estável e que absorve impactos de buracos ou estradas irregulares incrivelmente bem. Economia de combustível é avaliado em 28 mpg na cidade e um agradável 37 mpg na rodovia. Não é apenas um carro acessível para comprar, mas também acessível.

2018 Kia Rio Hatchback Design

Quando você pensa em um subcompacto de US $ 18 mil, provavelmente espera ver e sentir muito plástico resistente, mas isso não é o que você encontrará no 2018 Kia Rio EX. Kia oferece um hatchback olhando moderno do lado de fora e um interior impressionantemente refinado que me deixou questionando o carro que eu acabei de entrar. Meu empréstimo veio equipado com o pacote de US $ 500 Launch Edition que troca um interior de uma única cor por um com detalhes em vermelho.




Os assentos dianteiros oferecem bastante espaço para as pernas e espaço para o motorista e passageiro. O painel de instrumentos é fácil de ver e usar e os botões estão onde você os espera. Assentos aquecidos e controles manuais para o clima oferecem acesso rápido. Não há sistema de aquecimento de zona dupla, que é um sacrifício que vem com um carro de 20 mil dólares, como o Rio Hatchback.

Os assentos traseiros são um ajuste apertado, como é padrão na maioria dos veículos subcompactos. Isso seria difícil de usar em uma viagem mais longa com quatro adultos, mas funciona para viagens curtas pela cidade. Os assentos traseiros se dobram para oferecer mais espaço de carga. Os assentos não são totalmente planos, o que limita parte da utilidade. O Honda Fit oferece mais espaço de carga traseira e dobra assentos planos. Se transportar muita carga for importante, você deverá testar uma carga de amostra nesses dois veículos.

A Kia monta uma visão moderna sobre o design clássico do hatchback com a quantidade certa de floreios esportivos na frente do carro para complementar o estilo geral sem que o 2018 Rio Hatchback pareça estar tentando ser um Hot Hatch. A traseira do carro evoca um visual ligeiramente VW Golf-esque, o que é bom.















































2018 Kia Rio Hatchback Tecnologia e Segurança

Para obter os melhores recursos de tecnologia, você precisará optar pelo pacote de nivelamento EX em qualquer um dos modelos Kia Rio. O Rio LX vem com uma tela sensível ao toque de 5 ″. O Kia Rio S mantém a mesma tela sensível ao toque e adiciona Bluetooth, mas para obter o Apple CarPlay e o Android Auto, você precisa usar o nível de acabamento EX que é atualizado para uma tela de 7 polegadas e incluído no sistema de infotainment UVO da Kia.

Com o sistema de tela sensível ao toque de 7 polegadas no EX, você terá uma tela de toque responsiva e um sistema fácil de usar que oferece Bluetooth para chamadas e músicas, Sirius XM e controles de voz. Você pode conectar seu iPhone para Apple CarPlay ou um dispositivo Android para Android Auto e você terá acesso a seus aplicativos, chamadas, textos e navegação na tela do carro. Você pode até usar o controle de voz do volante com o Siri ou o Assistente do Google.



Eu amo a flexibilidade que isso proporciona em um veículo de orçamento como o 2018 Rio EX. Ele me permite usar o sistema que eu quero, com acesso à navegação da Apple ou do Google, que está constantemente atualizado. Isso é útil, pois não há opção de navegação para o Rio 2018.

No lado da segurança, a Kia oferece aviso de colisão dianteira. O nível de compensação EX inclui frenagem de emergência autônoma que pode aplicar automaticamente os freios se o veículo detectar uma colisão iminente. A Kia não inclui muitos recursos de conveniência do driver, como o monitoramento de ponto cego, o alerta de tráfego cruzado traseiro ou o controle de cruzeiro por radar. Isso não é um choque pelo preço, mas seria bom ver um pacote de tecnologia ou conveniência como uma opção em futuros modelos.

Você precisa destes 10 deve ter características do carro: descobrir por que

Controle de cruzeiro inteligente


Você odeia constantemente ajustar seu controle de cruzeiro, ou desistir do controle de cruzeiro por causa do tráfego ou devido a um motorista na frente de você que continua mudando de velocidade? Você precisa de um sistema de controle de cruzeiro inteligente.

Controle de cruzeiro inteligente passa por muitos nomes diferentes. Você pode vê-lo listado como Radar Cruise, Adaptive Cruise ou Intelligent Cruise control. Seja qual for o nome, ele permitirá que você defina seu controle de cruzeiro e permaneça com o fluxo de tráfego mais lento.

Aqui está o porquê nós amamos e por que você precisa. Você começa na estrada e definir o cruzeiro em 76 quilômetros por hora. Você também define a distância que deseja manter entre você e o carro à sua frente. Normalmente, há três ou quatro configurações para que você possa estar próximo ou manter muito espaço. Agora você simplesmente dirige e seu carro vai 76 milhas por hora quando o tráfego permitir ou não há ninguém na frente de você. Quando alguém está à sua frente, a 73 km / h, o carro reduz a velocidade automaticamente para manter a distância que você escolhe daquele carro. Isso é indispensável no trânsito e em longas viagens rodoviárias.

Nem todos os sistemas inteligentes de controle de cruzeiro são iguais. Alguns de trabalho em todas as velocidades, enquanto outros só funcionam acima de um limite específico. Alguns sistemas podem levar você a uma parada completa no tráfego e, em seguida, reiniciar sem precisar tocar em um pedal.

Você pode encontrar o controle de cruzeiro adaptativo em carros tão baratos quanto 18.500 dólares, como o Toyota Corolla, e como uma opção em muitos carros abaixo de 30.000 dólares. Mesmo em carros mais caros, você pode precisar de um nível de acabamento mais alto ou de um pacote especial para obter esse recurso.











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