5 coisas que você precisa saber antes de ir off-road

Autor: John Stephens
Data De Criação: 22 Janeiro 2021
Data De Atualização: 2 Poderia 2024
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5 coisas que você precisa saber antes de ir off-road - Artigos
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Isso é o que você precisa saber antes de pegar seu caminhão fora da estrada pela primeira vez. É tentador entrar no caminhão, dirigir para um parque de trilha ou off-road e começar a dirigir, mas se você não der alguns passos antes de precisar ativar a tração nas 4 rodas e testar suas habilidades e as capacidades do veículo.


Há uma boa chance de você estar familiarizado com o uso de tração nas quatro rodas na neve, mas conquistar uma trilha ou enfrentar enormes dunas de areia é muito diferente. Recentemente, pegamos o 2017 Nissan Titan Pro 4X para as dunas de Silver Lake e quero ajudá-lo a aprender as coisas que você precisa saber e fazer antes de sair da estrada.

Se você planeja com antecedência e vem com o equipamento certo, você pode economizar dinheiro, se divertir mais e fazer o seu caminho através do curso off-road sem danificar o seu caminhão. É uma boa ideia começar em um parque off-road, onde outras pessoas estão por perto, para que você possa obter ajuda se estiver preso ou precisar aprender como lidar com um obstáculo. A maioria das pessoas que você encontrar terá prazer em ajudá-lo a sair de uma jam ou compartilhar dicas sobre como abordar um obstáculo. Parques off-road e áreas de ORV também oferecem uma gama de condições e muitas oportunidades para dar a volta se você precisar, o que pode ser problemático em uma trilha até a mata.


Compre os suprimentos certos

Se você comprar seus suprimentos com antecedência, poderá economizar muito dinheiro. Por exemplo, o kit de desinsuflação de pneus que usamos no Nissan Titan foi de US $ 20 na Amazon, comparado a US $ 70 a US $ 100 para uma ferramenta semelhante em lojas em frente às Silver Lake Dunes. Um kit com um deflator rápido permitirá que você ar até os níveis recomendados mais rapidamente.

No mínimo, você precisará de uma bandeira para levar seu caminhão a um parque off-road. Você pode comprar estes na maioria dos parques e você pode até mesmo obter pequenos que o clipe em sua janela, mas alguns parques exigem que você tenha uma bandeira mais alta. Em muitos casos, será mais barato comprar uma bandeira no local para a sua primeira viagem, especialmente se precisar de 8 pés. Dito isto, você ainda pode comprar um gancho de reboque para uma bandeira online antes do tempo ou planeja comprar um na loja. Eles são fáceis de instalar, mas você precisa de um conjunto de chaves para colocá-lo quando chegar lá. Se a bandeira estiver perto do corpo do seu caminhão, pegue um protetor de espuma, que é basicamente um macarrão de piscina que o impede de bater no seu caminhão.








Também recomendamos levar água e alguns lanches para que você possa se manter hidratado e alerta enquanto dirige fora de estrada. É uma experiência mentalmente desafiadora e, se você não ficar por dentro, você pode acabar ficando preso ou fazendo algo estúpido. Você também deve planejar trazer uma correia de reboque se você estiver indo para um lugar onde há uma boa chance de você ficar preso ou precisar de ajuda para subir uma colina.

Certifique-se de se vestir adequadamente. Se você estiver indo para as dunas ou em algum lugar de areia, você pode querer ir com chinelos e shorts, mas se você estiver indo para lamacento, áreas cheias de arbustos, jeans e botas são uma boa idéia.

Antes de sair, certifique-se de saber o que precisa fazer para ser admitido. Se for um local privado, você normalmente só precisa pagar uma taxa de inscrição e assinar uma renúncia. Se é público, como o Silver Lake Sand Dunes, em Michigan, você precisa comprar permissões e um passe de estacionamento. descobrir isso antes de sair de casa e se você puder, comprar os itens antes de chegar lá - especialmente se você estiver indo em um fim de semana.

Ar Abaixo Seus Pneus



Ar para baixo seus pneus para melhor desempenho fora de estrada.

Quando você chegar ao local, provavelmente precisará arejar seus pneus usando o kit que recomendamos acima. Muitos locais oferecem uma sugestão e alguns locais publicam uma inflação máxima.

Silver Lake Dunes requer que você esvazie seus pneus para 18 PSI ou menor. Levamos os pneus General Grabber do Titan para 15 PSI e ficamos surpresos com o desempenho. A pressão dos pneus mais baixa permite-lhe obter mais contacto e melhor aderência.

Verifique com outras pessoas usando seu veículo ou com as regras do parque para descobrir o melhor PSI para sua viagem off-road. Quando você estiver no ar, certifique-se de prestar atenção em onde possa voltar ao ar. Muitos parques oferecem uma mangueira de ar livre para encher de volta antes de sair. O Titan irá até bipar quando você encher os pneus de volta ao nível certo.

Vá com amigos

Nós fomos a muitos parques off-road e depois de tentar uma exploração solo vs ir com alguém que conhece o parque, há uma vantagem clara de ir com alguém que conhece a área.

Se você puder organizar uma viagem com um amigo ou um grupo off-road local, você terá um melhor tempo garantido. Por conta própria, você pode gastar 30 minutos tentando sair do estacionamento para um obstáculo off-road.

Quando você for com alguém que esteve no local antes de ajudá-lo a chegar às áreas de diversão, avise-o se seu veículo é capaz de um obstáculo e ajude-o se você ficar preso.

Conheça as capacidades do seu caminhão



Saiba até que ponto o seu caminhão pode sair da estrada.

Não estamos sugerindo que você memorize as especificações do seu caminhão, mas você deve estar familiarizado com a distância ao solo, a quantidade de água que pode percorrer e as placas antiderrapantes instaladas.

A localização da entrada de ar do seu caminhão e o computador ajudarão você a saber a quantidade de água pela qual você pode passar. Dirigir em águas muito profundas pode causar grandes danos muito rapidamente. Alguns fabricantes publicarão profundidades de lançamento de água, enquanto você precisará fazer algumas contas para os outros.

Além da água, é importante conhecer os modos que seu caminhão oferece, quando usar 4 altos e 4 baixos, além de quais sistemas e ferramentas de segurança devem ser usados. Isso varia de acordo com a situação e o veículo, e é por isso que você precisará fazer mais pesquisas específicas de veículos ou ir com alguém que conheça seu veículo.

Vá devagar e em caso de dúvida Back Out



Não há problema em desistir e não enfrentar um desafio que é demais.

Quando você está off-road pela primeira vez, é importante ir devagar até precisar ir rápido. Ao explorar o parque, você deve ir devagar enquanto aprende o terreno e como o seu veículo se comporta. Se você for muito rápido, poderá bater em um solavanco e danificar seu caminhão batendo na lama ou na areia. Mesmo que você aprenda os limites e as velocidades necessárias, é provável que encontre mais água do que o esperado ou atinja alguns obstáculos rapidamente.

A maior área onde você precisa de velocidade é subir uma colina. Você precisará de velocidade para se levantar - muitas vezes com aceleração máxima. Depois de subir a colina, você precisa liberar o gás e até mesmo pisar nos freios. Você não quer pegar ar e precisa estar pronto para manobrar do outro lado.

Se você não subir uma colina, não tente se virar. Desça a colina e tente novamente com mais ímpeto. Não há necessidade de se envergonhar de recuar. Muitas pessoas fazem isso todos os dias e é um sinal de um motorista inteligente se reagrupar, em vez de tentar enlouquecer e acabar preso.

Quando se trata de água, teste lentamente como muitos furos de água e lama são mais profundos do que você pensa. Entre com apenas o conjunto de pneus esquerdo ou direito ou entre lentamente, mas esteja pronto para frear e recuar se ficar muito profundo. Quando um buraco começa a ficar profundo, ele pode ficar profundo muito rápido. Você não quer ficar preso em um buraco de lama ou água.

Você precisa destes 10 deve ter características do carro: descobrir por que

Controle de cruzeiro inteligente


Você odeia constantemente ajustar seu controle de cruzeiro, ou desistir do controle de cruzeiro por causa do tráfego ou devido a um motorista na frente de você que continua mudando de velocidade? Você precisa de um sistema de controle de cruzeiro inteligente.

Controle de cruzeiro inteligente passa por muitos nomes diferentes. Você pode vê-lo listado como Radar Cruise, Adaptive Cruise ou Intelligent Cruise control. Seja qual for o nome, ele permitirá que você defina seu controle de cruzeiro e permaneça com o fluxo de tráfego mais lento.

Aqui está o porquê nós amamos e por que você precisa. Você começa na estrada e definir o cruzeiro em 76 quilômetros por hora. Você também define a distância que deseja manter entre você e o carro à sua frente. Normalmente, há três ou quatro configurações para que você possa estar próximo ou manter muito espaço. Agora você simplesmente dirige e seu carro vai 76 milhas por hora quando o tráfego permitir ou não há ninguém na frente de você. Quando alguém está à sua frente, a 73 km / h, o carro reduz a velocidade automaticamente para manter a distância que você escolhe daquele carro. Isso é indispensável no trânsito e em longas viagens rodoviárias.

Nem todos os sistemas inteligentes de controle de cruzeiro são iguais. Alguns de trabalho em todas as velocidades, enquanto outros só funcionam acima de um limite específico. Alguns sistemas podem levar você a uma parada completa no tráfego e, em seguida, reiniciar sem precisar tocar em um pedal.

Você pode encontrar o controle de cruzeiro adaptativo em carros tão baratos quanto 18.500 dólares, como o Toyota Corolla, e como uma opção em muitos carros abaixo de 30.000 dólares. Mesmo em carros mais caros, você pode precisar de um nível de acabamento mais alto ou de um pacote especial para obter esse recurso.











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