Revisão de 2018 Kia Sedona

Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 5 Abril 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
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Revisão de 2018 Kia Sedona - Artigos
Revisão de 2018 Kia Sedona - Artigos

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Em um mundo cheio de utilitários esportivos, a minivan ainda é a melhor opção para muitas famílias e a Kia Sedona é uma opção tentadora.


A partir de US $ 27.000 e disponível com assentos de primeira classe para a segunda linha no nível $ 42.000 SXL Trim, existem muitas opções para ajudá-lo a personalizar o 2018 Kia Sedona para se adequar à sua vida e à sua família.

O 2018 Kia Sedona é inalterado do modelo 2017. Está disponível com sete ou oito configurações de assentos para passageiros e você pode obtê-lo com dois tetos solares.

É a 2018 Kia Sedona uma boa Minivan?

Isto é especialmente verdadeiro com o nível de acabamento Sedona SXL que inclui uma atualização opcional na linha do meio que inclui cadeiras reclináveis, estendem os apoios para as coxas e oferecem um encosto de cabeça que se adapta para fornecer a posição perfeita para viagens longas. Você pode acabar colocando uma criança no banco da frente e tomar um desses para si mesmo.

O Sedona 2018 faz bem todas as tarefas padrão de minivan, com amplo espaço para passageiros, um espaço profundo na parte de trás para bagagem e carga, muitas portas de carga em todo o carro e vem completo com suporte Apple CarPlay e Android Auto na frente.


Você encontrará recursos de segurança disponíveis, como detecção de ponto cego e aviso de colisão frontal, além de outras opções de segurança e tecnologia.

As capturas que mantêm o Sedona 2018 de volta da verdadeira grandeza é a economia de combustível sem brilho e os assentos de primeira classe na segunda fila não são projetados para fácil remoção se você precisar usar a minivan para transportar cargas de carga. Nos níveis de acabamento mais baixos, você obtém o assento deslizante e de encaixe que dobra a segunda fila até a parte de trás do assento do motorista quando você precisa de mais espaço, e essa é uma opção no SXL se você precisar do espaço acima do conforto da segunda fileira.

O Honda Odyssey oferece 6 mpg a mais do que o Sedona SX Limited e o assento Stow & Go da Chrysler Pacifica torna a carga mais fácil.




2018 Kia Sedona ReviewO 2018 Kia Sedona possui muitos recursos interessantes para o motorista e os passageiros, mas ele não confere todas as caixas que a competição faz.O que você vai adorarPoderia de energia com o motor V6Apple CarPlay, Android Auto e características técnicas úteis Assentos de primeira classe e interiores aprimoradosGrandes pontuações de segurança e recursos de segurança disponíveisO que precisa de mais economia de combustível do que a concorrênciaNão é fácil remover assentos de primeira classe ou arrumar para carga4Saiba mais na Kia

Dirigindo o 2018 Kia Sedona

O 2018 Kia Sedona é agradável dirigir em parte graças a um motor V6 poderoso que lhe dá poder mais que suficiente e pep para contornar cidade, fundir em tráfico e adquirir até velocidade de rodovia.

Esqueça as vibrações do motor e o barulho irritante das minivans em que você cresceu, essa é uma experiência mais refinada. O Sedona é voltado para o conforto e proporciona isso com a capacidade de absorver a maioria dos solavancos em seu passeio. Em estradas ruins em alta velocidade, não consegue acompanhar os obstáculos.



O Kia Sedona tem muito poder e lida bem com uma minivan, mas a economia de combustível não está à altura da concorrência.

O manuseio é bom e, mesmo que você esteja em uma minivan, a manobrabilidade não é um problema. A direção facilita a navegação em estacionamentos apertados e nas áreas de coleta da escola.

A maior desvantagem é a economia de combustível. O Sedona SXL 2018 é avaliado em 17 mpg cidade, 22 mpg rodovia e 19 mpg combinados. Isso é menos 6 mpg do que o Honda Odyssey.

2018 Kia Sedona Interior e Recursos



O Kia Sedona SXL parece nítido e é embalado com recursos.

O 2018 Kia Sedona acomoda sete passageiros padrão, mas você pode obter uma configuração opcional de oito passageiros que coloca um terceiro assento removível na segunda fila. Com controles climáticos de zona tripla, você pode manter todos confortáveis.

Os assentos dianteiros do Sedona são muito confortáveis, proporcionando um lugar agradável para se sentar para viagens longas sem paradas constantes. Os upgrades opcionais incluem ajustes de potência de 8 vias nos bancos dianteiros, bancos dianteiros aquecidos e refrigerados e um volante aquecido, o que contribui para uma experiência muito agradável.



O banco da frente é confortável, os controles estão sempre ao alcance e há quantidades decentes de armazenamento.

Na segunda fila você pode acomodar três com a opção opcional de oito passageiros. Eu testei o SXL com o pacote Prestige que coloca duas cadeiras de capitão de primeira classe na segunda linha. Estes não deslizam e guardam como os outros assentos Sedona, mas priorizam o conforto. Esses assentos reclinam, incluem um apoio para as pernas esticado e um encosto de cabeça ajustável. É uma experiência épica para seus filhos e, quando combinada com a tela pop-up e o segundo teto solar, pode ajudar a evitar o "já chegamos lá?", Grita por mais algumas milhas. Existem lugares opcionais para a segunda fila aquecida.

Você também pode optar por guarnição de assento de couro Nappa em toda a cabine para uma maior sensação final. Mesmo nos modelos de nível básico, a cabine não parece barata e tem uma aparência elegante no topo da linha SXL trim. Eu amo os botões no banco do passageiro da frente que facilitam o movimento do motorista.

A terceira fila do Kia Sedona é apertado para adultos, mas lidará com crianças jovens facilmente. Entrar e sair da terceira fila é bastante fácil, mesmo com a primeira classe na segunda fila.



As crianças vão adorar o assento de primeira classe na segunda fila.

Quando se trata de carga, eu gosto da seção traseira profunda que é perfeita para mantimentos ou para a bagagem quando os assentos estão em uso. A rede de carga opcional é a melhor atualização de US $ 50 que você pode adicionar à sua minivan. Mantém mantimentos e outros equipamentos e se desconecta rapidamente quando você precisa transportar outras cargas. A lanterna que fica na parte traseira é uma adição útil. O liftgate mãos livres é bastante liso. Basta ficar na parte de trás da minivan com a chave no bolso e ela será aberta automaticamente. Nenhum pé acenando necessário.

A terceira linha se encaixa neste espaço para um piso plano quando você precisa transportar mais carga. Os assentos de primeira classe não são facilmente removidos, o que limitará a capacidade de carga, mas o assento deslizante e deslizante padrão se move para a frente da minivan para abrir mais espaço para carga. O Honda Odyssey oferece mais espaço para carga, mas os assentos da segunda fila precisam ser removidos.































2018 Kia Sedona Tech & Segurança

Dependendo do nível de acabamento escolhido, você terá uma tela sensível ao toque de 5, 7 ou 8 polegadas no Sedona 2018. Nas telas de 7 e 8 polegadas, você também recebe suporte para Apple CarPlay e Android Auto. Esses recursos e outras atualizações fazem do 2018 Kia Sedona EX o melhor ponto para a maioria dos compradores.

As telas de 7 e 8 polegadas são fáceis de ver, os botões são fáceis de localizar e, no geral, é um sistema de infotainment muito útil. Todos os modelos incluem conectividade Bluetooth para streaming e para chamadas telefônicas.



O Kia Sedona inclui o suporte para Apple CarPlay e Android Auto.

Há um monte de portas USB para carregar e nos níveis de acabamento SX e SXL há um inversor de energia de 110V no console central. No SXL, um segundo inversor está localizado na área de carga traseira e você pode adicionar isso como uma opção no trim SX.

Está faltando algumas das opções de alta tecnologia, como câmera traseira, intercomunicador e listas de reprodução de festas que você pode encontrar no Honda Odyssey, mas está bem equipado.

O 2018 Kia Sedona recebeu uma classificação de segurança de cinco estrelas da NHTSA e inclui muitos recursos de segurança e conveniência disponíveis. Há conexões de assento de criança LATCH completas em quatro dos assentos na parte traseira.

Uma câmera de visão traseira é padrão em todos os níveis de acabamento. Os sensores auxiliares de estacionamento estão disponíveis como opção no LX e padrão nos níveis de acabamento mais altos. Você pode obter um monitor de visualização surround no SX e ele é padrão no SX Limited.

Outros recursos de segurança como Frenagem de Emergência Autônoma, Aviso de Colisão Frontal, Aviso de Saída de Faixa, Detecção de Ponto Cego, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro e Smart Cruise são opcionais no LX, EX e SX. Estes são padrão no nível de acabamento SXL que testamos. O Smart Cruise funciona muito bem como o Blind Spot Detection. O Surround View e Parking Assist facilitam a entrada e saída de espaços apertados.

Se você procura valor, confira o Kia Sedona EX 2018 com o Pacote Premium Premium para obter os melhores recursos complementares e uma mistura saudável de recursos padrão.

No trim SXL você também recebe luzes de flexão ativas. Quando você gira a roda, os faróis viram um pouco para iluminar aonde você está indo, em vez de sempre apontar para a frente. Isso torna a condução noturna mais fácil do que com os faróis padrão.

Você precisa destes 10 deve ter características do carro: descobrir por que

Controle de cruzeiro inteligente


Você odeia constantemente ajustar seu controle de cruzeiro, ou desistir do controle de cruzeiro por causa do tráfego ou devido a um motorista na frente de você que continua mudando de velocidade? Você precisa de um sistema de controle de cruzeiro inteligente.

Controle de cruzeiro inteligente passa por muitos nomes diferentes. Você pode vê-lo listado como Radar Cruise, Adaptive Cruise ou Intelligent Cruise control. Seja qual for o nome, ele permitirá que você defina seu controle de cruzeiro e permaneça com o fluxo de tráfego mais lento.

Aqui está o porquê nós amamos e por que você precisa. Você começa na estrada e definir o cruzeiro em 76 quilômetros por hora. Você também define a distância que deseja manter entre você e o carro à sua frente. Normalmente, há três ou quatro configurações para que você possa estar próximo ou manter muito espaço. Agora você simplesmente dirige e seu carro vai 76 milhas por hora quando o tráfego permitir ou não há ninguém na frente de você. Quando alguém está à sua frente, a 73 km / h, o carro reduz a velocidade automaticamente para manter a distância que você escolhe daquele carro. Isso é indispensável no trânsito e em longas viagens rodoviárias.

Nem todos os sistemas inteligentes de controle de cruzeiro são iguais. Alguns de trabalho em todas as velocidades, enquanto outros só funcionam acima de um limite específico. Alguns sistemas podem levar você a uma parada completa no tráfego e, em seguida, reiniciar sem precisar tocar em um pedal.

Você pode encontrar o controle de cruzeiro adaptativo em carros tão baratos quanto 18.500 dólares, como o Toyota Corolla, e como uma opção em muitos carros abaixo de 30.000 dólares. Mesmo em carros mais caros, você pode precisar de um nível de acabamento mais alto ou de um pacote especial para obter esse recurso.











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