2018 Mazda 6 comentário

Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 7 Abril 2021
Data De Atualização: 9 Poderia 2024
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2018 Mazda 6 comentário - Artigos
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O Mazda 6 2018 é um ótimo sedã esportivo que é divertido de dirigir, repleto de tecnologia, incluindo o Apple CarPlay e uma boa quantidade de recursos de segurança que complementam a experiência.


Em 2018, o Mazda 6 destaca-se mesmo entre a forte concorrência do Toyota Camry, do Ford Fusion, do Honda Accord e do Kia Optima.

O Mazda 6 é mais espaçoso do que o Mazda 3, e é uma ótima opção para muitos pilotos que ainda estão procurando por um carro. Se precisar de mais espaço e estiver a olhar para a Mazda, verifique o CX-5 ou o CX-9.



O Mazda 6 2018 é um excelente sedan desportivo de tamanho médio.

É o 2018 Mazda 6 um bom carro?

O Mazda 6 2018 é um excelente sedan de tamanho médio. A Mazda proporciona uma experiência de condução divertida com uma excelente condução e o motor 2.5L atualizado.

Com a adição do Apple CarPlay e dos recursos atualizados, a Mazda completa a oferta e aborda uma das principais reclamações que tivemos com os modelos anteriores.


Com as novas melhorias interiores de acabamento Signature e um melhor pacote global, o Mazda 6 2018 é uma das melhores opções para compradores de carros em 2018.



2018 Mazda 6 ReviewO 2018 Mazda 6 é um sedan de tamanho médio divertido e prático que parece ótimo por dentro e por fora, trata grande vem com mais poder para 2018 e, finalmente, adiciona CarPlay.What You Love LoveGreat manuseio e diversão para dirigirOutro estilo novo com um Ótima opção interiorApple CarPlay e AndroidAtendimento automáticoGrandes classificações de segurança e funcionalidadesO que precisa de funcionarNenhuma opção de movimentação de todas as rodasSem opção híbridaNão é possível usar a tela sensível ao toque ao dirigir4.8Saiba mais na Mazda

O que há de novo em 2018?

O 2018 Mazda 6 está completamente atualizado para 2018 com novos visuais, um motor 2.5l turboalimentado opcional que vem do Mazda CX-9 e recursos atualizados de infotainment e segurança.


Este ano, a maior tela de infoentretenimento adiciona suporte para o Apple CarPlay. O sistema de cruzeiro adaptativo suporta uma parada completa e, em seguida, pode retomar a velocidade máxima.

O novo nível de acabamento Signature da Mazda melhora o interior com materiais de toque suave, incluindo bancos com acabamento em pele castanha e detalhes decorativos em madeira Sen japoneses.

2018 Mazda 6 Interior & Design



O interior de acabamento de assinatura parece mais como um carro de luxo de nível de entrada.

O interior do Mazda 6 varia com base no nível de acabamento. Em toda a linha de produtos, você encontrará um interior bem definido com um banco dianteiro voltado para o motorista.

Com o nível de acabamento Signature, o interior do Mazda 6 intensifica o jogo dramaticamente. Os assentos são muito confortáveis ​​com uma nova base mais ampla e são envoltos em couro Nappa no nível de acabamento Signature. Em toda a cabine há muitos materiais de toque suave.

O banco de trás oferece espaço para as pernas e espaço para a maioria dos adultos, desde que o motorista não seja super alto. Eu gosto do braço dobrável na parte de trás que esconde duas portas USB que irão manter os passageiros ou crianças carregadas sem amarrar cabos até o console central.



O exterior do Mazda 6 é esportivo e elegante.

Enquanto tudo não pode ser revestido em couro ou Alcantara como em sedans de luxo, o interior do Mazda 6 é claramente melhor do que a soma de suas partes, permitindo-lhe perfurar acima de sua categoria de peso. Com toques bonitos, o inlay de madeira Sen japonês e muito bom posicionamento geral

No exterior, os novos visuais do Mazda 6 são desportivos e com uma aparência elegante. Este design atinge todas as notas certas para manter as coisas desportivas, mas refinado e, finalmente, é uma combinação vencedora.





































2018 Mazda 6 CarPlay Android Auto, Tecnologia

Depois de resistir durante anos, a Mazda finalmente oferece uma grande atualização para o sistema de infoentretenimento. O Mazda 6 2018 inclui um ecrã táctil maior e suporte para o Android Auto e para o Apple CarPlay.

Isso funciona com o sistema Mazda Connect existente, por isso é um pouco diferente de usar enquanto você está dirigindo do que em outros carros. O Mazda desactiva o ecrã táctil enquanto o carro está em movimento, por isso precisa de utilizar a sua voz ou o joystick / mostrador na consola central. Demora um pouco para se acostumar, mas é um upgrade que eu adorei usar no Mazda 6. Se conseguirmos isso no Mazda MX-5 Miata, eu vou precisar ter uma conversa com minha esposa sobre a adição ao nosso garagem.

A Mazda está adicionando o suporte ao CarPlay e ao Android, por isso, se você escolheu um modelo antigo e não o possui, é possível trazê-lo para o revendedor para uma atualização gratuita. Se você está comprando um novo, verifique se ele já está instalado.

Conectar um telefone para ouvir música ou receber chamadas é tão fácil quanto usar o CarPlay ou o Android Auto, ou apenas emparelhar com o Bluetooth. A qualidade das chamadas é boa e você pode usar os controles de voz para iniciar uma chamada com facilidade.

O som estéreo está acima da média, proporcionando um bom som para a maioria das músicas e audiolivros, mas eu adoraria um pouco mais de intensidade no baixo nível.

2018 Mazda 6 Segurança

O Mazda 6 vem com uma classificação geral de segurança de 5 estrelas e pontuações individuais de 4 ou 5 estrelas. Além do design seguro, você obtém uma boa combinação de recursos de segurança e conveniência que o ajudam ativamente enquanto dirige.

Os recursos de segurança padrão incluem monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro e suporte de freio de cidade inteligente. Isso ajuda você a evitar acidentes ao trocar de faixa, fazer o backup, frear automaticamente o carro e reduzir a potência do motor se um obstáculo estiver à sua frente e você não mostrar sinais de parar a 20 mph ou menos.

No Touring and up, você recebe o Aviso de Saída da Faixa de Rodagem, Lane Keep Assist e Controle de Cruzeiro Mazda Radar com Stop and Go. Os recursos de manutenção de pista fazem um bom trabalho ao avisá-lo e, por fim, ajudam a mantê-lo em sua pista para que você não entre no trânsito ou fora da estrada. Isso não é uma condução semi-autônoma, mas é uma ajuda que ajudará a mantê-lo seguro.

O controle de cruzeiro Tha Radar é muito bom no Mazda 6, e com o suporte Stop & Go, você pode parar completamente usando o sistema e retomar sua velocidade sem usar o freio ou o gás. Em qualquer carro este sistema leva algum tempo para se acostumar, mas uma vez que você faz isso, os deslocamentos e viagens longas com o tráfego são muito mais agradáveis.

2018 Mazda 6 Condução e Desempenho



A Mazda oferece uma excelente condução e um excelente manuseamento que se combinam para tornar este automóvel divertido de conduzir.

O Mazda 6 é um carro para pessoas que gostam de dirigir, mas precisam de algo prático. Sim, este é um sedan de tamanho médio, mas é mais como um sedan esportivo com o motor 2.5T de 250 cavalos de potência disponível.

A Mazda sabe como sintonizar tanto o motor como a dinâmica de condução do Mazda 6 para proporcionar uma condução divertida e desportiva. Isso vem do controle G-Vectoring e do motor turbo.

No Mazda 6, você vai encontrar a rota cênica em sua viagem com mais frequência. Sim, isso parece um clichê, mas o manuseio é perfeitamente adequado para desligar quando você vê um sinal de curvas à frente e aproveitando a direção.

O modo Sport oferece uma unidade mais envolvente, com pequenos ajustes para mudar os pontos para lhe dar mais acesso à energia. Há um pouco mais de ruído no motor quando você está no modo esportivo.

A qualidade da pilotagem também é boa e, embora o ruído da estrada seja evidente, ela não está em um nível que impeça conversas ou cortes em sua viagem de maneira significativa.

O 2018 Mazda 6 Signature com o 2.5L Turbocharged está classificado em 26 MPG combinados, com 23 MPG city e 31 MPG rodovia. Isso está de acordo com o que observei durante a minha semana com o carro.

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Controle de cruzeiro inteligente


Você odeia constantemente ajustar seu controle de cruzeiro, ou desistir do controle de cruzeiro por causa do tráfego ou devido a um motorista na frente de você que continua mudando de velocidade? Você precisa de um sistema de controle de cruzeiro inteligente.

Controle de cruzeiro inteligente passa por muitos nomes diferentes. Você pode vê-lo listado como Radar Cruise, Adaptive Cruise ou Intelligent Cruise control. Seja qual for o nome, ele permitirá que você defina seu controle de cruzeiro e permaneça com o fluxo de tráfego mais lento.

Aqui está o porquê nós amamos e por que você precisa. Você começa na estrada e definir o cruzeiro em 76 quilômetros por hora. Você também define a distância que deseja manter entre você e o carro à sua frente. Normalmente, há três ou quatro configurações para que você possa estar próximo ou manter muito espaço. Agora você simplesmente dirige e seu carro vai 76 milhas por hora quando o tráfego permitir ou não há ninguém na frente de você. Quando alguém está à sua frente, a 73 km / h, o carro reduz a velocidade automaticamente para manter a distância que você escolhe daquele carro. Isso é indispensável no trânsito e em longas viagens rodoviárias.

Nem todos os sistemas inteligentes de controle de cruzeiro são iguais. Alguns de trabalho em todas as velocidades, enquanto outros só funcionam acima de um limite específico. Alguns sistemas podem levar você a uma parada completa no tráfego e, em seguida, reiniciar sem precisar tocar em um pedal.

Você pode encontrar o controle de cruzeiro adaptativo em carros tão baratos quanto 18.500 dólares, como o Toyota Corolla, e como uma opção em muitos carros abaixo de 30.000 dólares. Mesmo em carros mais caros, você pode precisar de um nível de acabamento mais alto ou de um pacote especial para obter esse recurso.











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