A escala de Chevy Bolt EV bate o modelo 3 de Tesla

Autor: Monica Porter
Data De Criação: 20 Marchar 2021
Data De Atualização: 25 Abril 2024
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A gama Chevy Bolt EV bate a gama Tesla Model 3 com base em valores fornecidos por ambas as empresas.


Originalmente anunciada no início de 2016, a nova linha Chevy Bolt EV de 2017 é de 238 milhas de acordo com um novo anúncio da Chevy.

O presidente da GM na América do Norte, Alan Batey, afirma: "O Bolt EV é um divisor de águas para o segmento de carros elétricos e começará a ser disponibilizado nas concessionárias Chevrolet ainda este ano".



A gama EV Chevrolet Bolt 2017 bate a Tesla.

Para comparação, a gama Tesla Model 3 é de 215 milhas por carga. Isso significa que a gama Chevy Bolt EV bate a gama Tesla Model 3 em 23 milhas. Enquanto isso não pode fazer ou quebrar o trajeto diário, pode ser útil em viagens mais longas.

Carregando o Chevy Bolt EV em casa vai entregar cerca de 4 quilômetros por hora de carga com um carregador básico. Com um carregador rápido em casa ou em estações públicas, o Bolt EV recebe cerca de 40 km / h de carga.


Em estações de carregamento rápido DC, os usuários podem obter cerca de 90 milhas de alcance em 30 minutos de carga. Isso permite uma viagem de estrada de 328 milhas com um intervalo para almoço curto embutido para recarregar.

A Chevrolet espera um preço do Chevrolet Bolt EV de US $ 37.500, que será reduzido para US $ 30.000 mais acessíveis depois de um crédito de imposto federal. O Tesla Model 3 começa em US $ 35.000 antes dos incentivos fiscais federais de US $ 7.500, o que o torna um pouco mais barato antes que os usuários adicionem opções.

Os compradores precisam financiar ou pagar o MSRP de US $ 37.500 pelo Chevy Bolt, mas podem reivindicar créditos fiscais federais para compensar esse custo. Esses créditos podem ser aplicados ao seu retorno de imposto, mas não são fatorados automaticamente no processo de compra do carro.

Um tema comum em carros elétricos é o alcance, mas a Chevrolet é rápida em apontar que eles não cortaram cantos para atingir esse intervalo estimado da EPA. “Embora a autonomia seja importante, sabíamos que os proprietários de Bolts EV iriam querer mais - mais espaço e mais potência - e o Bolt EV oferece”, disse Josh Tavel, Engenheiro Chefe da Bolt EV. “Nossa equipe teve um orgulho especial em otimizar todos os aspectos deste veículo, especialmente sua impressionante gama e dinâmica de pilotagem.”


O Chevy Bolt EV 2017 chega às concessionárias Chevy no final deste outono, com usuários capazes de comprar e dirigir para casa. O Tesla Model 3 está pronto para a pré-encomenda agora, com entregas não previstas até o final de 2017.



2017 Chevrolet Bolt EV


2017 Chevrolet Bolt EV


2017 Chevrolet Bolt EV


2017 Chevrolet Bolt EV


2017 Chevrolet Bolt EV


2017 Chevrolet Bolt EV


2017 Chevrolet Bolt EV


Uma tela reconfigurável no painel de instrumentos do Chevrolet Bolt EV 2017 oferece a opção de vários layouts para exibir informações do veículo.


2017 Chevrolet Bolt EV

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