“Esse é o carro dos meus sonhos!” E “Esta não é uma pista de corrida!” São duas das respostas mais comuns para mostrar a alguém o Mustang GT Convertible 2016.

Depois de colocar quase 500 milhas em um novo Mustang GT conversível em um acabamento metálico magnético discreto, foi isso que aprendi e o que os possíveis compradores precisam saber.

O Mustang GT 2016 vem completo com um V8 de 5,0 litros que empurra 435 cavalos de potência e 400 libras-pés de torque direto da fábrica. Com uma transmissão manual de seis velocidades, cabe ao motorista puxar cada grama de energia deste carro.

Vamos esclarecer, há muita potência embaixo do capô e o Mustang GT 2016 inclui opções de motorista para ajudá-lo a escolher quanto controle você quer enquanto dirige.

O que você precisa saber sobre o Mustang GT Convertible 2016.

O Mustang GT acomoda tecnicamente quatro pessoas, mas, a menos que você tenha a parte superior voltada para baixo e esteja dirigindo por uma distância curta, convém manter a ocupação em duas. Assentos de couro com costuras amarelas contrastantes são confortáveis ​​para viagens longas e curtas, com opções de aquecimento e resfriamento para maior conforto.

As bordas laterais dos assentos o abraçam, mas não são tão implacáveis ​​quanto os assentos de corrida e não se mostraram um problema para nós ou para qualquer um de nossos passageiros.

Levantar e baixar o capô conversível no Mustang GT é simples. Com o carro parado, puxe e gire uma pequena alça e pressione o botão de abertura. As janelas rolam e o topo retrai na parte de trás do carro. Duas pequenas capas ficam sobre as bordas, se você planeja deixar o topo para baixo por mais de alguns minutos. Para fechar o topo, simplesmente inverta essas direções.

O Mustang GT 2016 parece nítido com a recarga ou com a capota aberta. Com a opção conversível, você pode acomodar passageiros mais altos no banco de trás, embora o espaço para as pernas ainda seja um problema. Com a parte de cima para baixo, você pode ouvir melhor o ruído do motor, completando a experiência.

Falando de aparência. Enquanto muitos carros parecem ótimos do lado de fora, o Mustang GT também parece incrível do banco do motorista. Das linhas de capô agressivas e aberturas do capô que escondem um indicador de mudança de direção para a etiqueta de velocidade no solo no velocímetro, este é um carro que é tão bonito de dirigir quanto divertido.

A frente do Mustang ostenta um visual agressivo que amamos, mas pode ser muito importante para alguns compradores. Eu adoro o visual arrojado do Mustang GT de 2016, incluindo as três luzes diurnas LED que ficam na beira do carro. Quando você se aproxima da noite e destranca o carro, os espelhos laterais lançam um logotipo do Mustang no chão ao lado de cada porta.

A Ford oferece um sistema de infoentretenimento atualizado com o SYNC 3 que ofusca o antigo sistema Sync em quase todos os aspectos. O Mustang é um dos poucos modelos de 2016 com este novo sistema, mas você precisa de uma atualização de software para usar o CarPlay ou o Android Auto.

Mesmo sem essas opções, agora há suporte para o uso de aplicativos como o Spotify através da tela sensível ao toque. O sistema de infoentretenimento é mais rápido, mais fácil de entender e a tela de toque é mais responsiva. Com o SYNC 3, os usuários podem agora apertar para ampliar e percorrer o mapa ou o menu, muito parecido com o uso de um smartphone ou tablet.

Quando chega a hora de colocar a borracha na estrada, você pode escolher a experiência de direção que melhor se adequa ao seu estado de ânimo e à direção à frente. Quando é hora de uma longa viagem pelo estado em uma linha de tráfego, você pode alternar a direção para confortável e manter o modo de direção normal.

Controle os modos de condução no Mustang GT de 2016.

Os motoristas que querem extrair mais potência do Mustang e dirigir com mais controle podem escolher o modo Esporte e apertar a direção usando as alavancas no console central. Também é aí que você pode ativar um modo Race e onde você pode desativar o controle de tração e se preparar para a pista de corrida. Não conseguimos testá-lo, mas há um modo de dirigir na neve, que deve ajudar você a manter o GT sob controle mesmo em climas úmidos e com neve.

Ao cruzar junto com o tráfego no interestadual o carro segurou-se bem no modo de conforto, que leva menos de um pedágio no motorista por longas distâncias. Depois de atingir as estradas do país ou a pista, você pode alterá-la e realmente se divertir.

Com uma estrada aberta e 435 cavalos de potência abrimos o Mustang GT, colocando-o ao ritmo. Quando você quer poder, a transmissão de seis velocidades permite queimar um pouco de borracha e ir rápido sem sentir que você está perdendo o controle ou exigindo que você seja um mestre em mudanças.

Por toda a diversão que você tem de abrir o Mustang GT, não é como você vai dirigir todos os dias. Enquanto corre pela cidade no GT Convertible, o carro tem um desempenho admirável, apesar de mudanças suaves em engrenagens inferiores exigirem mais esforço e concentração graças a uma embreagem de agarrar.

A Ford prepara o Mustang GT 2016 para a pista com o Track Apps. Aninhado na consola central estão as aplicações que lhe permitem acompanhar os seus tempos de 0-60 e 1,4 milha, bem como mostrar e rastrear outros dados. Há também o aplicativo Line Lock, que basicamente permite que qualquer pessoa faça burnouts com o que você está fazendo. A tela inclui um aviso de que elas são apenas para uso em uma trilha, mas não há restrições quanto a quando e onde você pode usá-las.

O mpg do Mustang GT de 2016 varia de acordo com o local e como você o dirige. Ao cruzar no interstate em um desengate longo você pode esperar começar aproximadamente 25 mpg. Na cidade ou enquanto empurra o carro em uma estrada secundária e você verá cerca de 15 milhas por galão.

Como testado, o Mustang GT Convertible 2016 custa US $ 48.375 com o Shaker Pro Audio atualizado através de 12 alto-falantes e um pacote GT Performance, navegação e upgrades de interior. Se você não quiser marcar várias opções e não precisar de um conversível, o preço inicial é de pouco mais de US $ 32.000.

O Mustang GT Convertible 2016 é um prazer de dirigir pela cidade, em uma viagem ou em estradas sinuosas. Graças aos modos controlados pelo motorista, você pode escolher como o carro lida e dirige com base na viagem à frente. Um sistema de infoentretenimento competente, aparência nítida e um interior confortável combinam-se para entregar um carro que você vai se divertir dirigindo por anos.