Contente
- O Lexus LC 500h é um bom cupê de luxo?
- 2018 Lexus desempenho LC 500h
- 2018 Lexus LC 500h Interior e Design
- 2018 Lexus LC 500h Tech
- 2018 Lexus LC 500h Segurança
- Controle de cruzeiro inteligente
O 2018 Lexus LC 500h é um cupê deslumbrante, luxuoso que exige atenção. Enquanto eu ansiava por um V8 no LS 500, o sistema híbrido V6 do LC 500h oferece aceleração rápida e um zumbido elétrico futurista que preenche a conexão audível à velocidade.
Com um visual futurista, pep e um interior luxuoso, o LC 500h é um cupê projetado para percorrer a distância. É um belo carro atraente que ainda é confortável o suficiente para viagens longas.
O Lexus LC 500h é um bom cupê de luxo?
O Lexus LC 500h é um bom carro?
Ainda há momentos em que perdi o rugido do LC 500 do V8, e ainda sinto falta do crack estridente ao reduzir a marcha, mas não há muito o que fazer para escolher a opção híbrida, e você acaba ficando muito melhor economia de combustível.
Em última análise, o sistema de infoentretenimento diminui toda a experiência. Onde o carro parece puxado de um romance de ficção científica e o zumbido híbrido à medida que você acelera evoca visões do futuro, o Lexus Enform Suite é desajeitado e frustrante de usar graças ao trackpad do Remote Touch. Você também perderá o suporte para o Apple CarPlay e o Android Auto.
Se você quer poder desenfreado em um Lexus, você ainda quererá olhar para o Lexus RC F ou mirar no próximo LC F, mas para compradores que procuram uma mistura boa de poder, luxo e desígnio - o LC 500h está disponível agora começando em $ 96,510.
2018 Lexus LC 500h Review O Lexus LC 500h 2018 é ousado, luxuoso e oferece melhor economia de combustível do que o LC 500 V8. É uma boa opção, mas no final o padrão LC 500 é um veículo melhor. O que você vai adorar design interiorDiversas características de condução, mas ainda confortáveisMelhor economia de combustível do que o sistema de som V8 alimentado por V8GrandeO que precisa de funcionarSem Android Auto ou Apple CarPlayRemote Touch distrai a usarNão é possível satisfazer a velocidade e o som para todos os compradores4.1Saiba mais na Lexus
2018 Lexus desempenho LC 500h
Onde o V8 do LC 500 é alto e snarlish em pontos o sistema híbrido V6 i o LC 500h oferece um zumbido futurista como você acelera. Eu sinto falta do quase desagradável latido de uma redução na versão V8, mas no final das contas o sistema híbrido agrada em seus próprios modos. O sistema híbrido de 3,5 L V6 e multi-estágio oferece 354 cavalos de potência.
Embora seja divertido dirigir e decentemente rápido, o tempo do LC 500h 0-60 é de 4,7 segundos, de acordo com a Lexus, é um carro mais pesado que não vai combinar completamente com a concorrência. Se a velocidade é o fator mais importante, espere pelo LC F.
O LC 500h lida bem e oferece uma variedade de modos de transmissão.
Escolha entre os modos Eco, Conforto, Normal, Personalizado, Esporte e Esporte + Condução para corresponder ao seu estado de espírito, à viagem e às condições da estrada. O interruptor de alternância facilita a troca entre modos e você notará alterações na suspensão, na direção e nos pontos de deslocamento.
A transmissão automática de 10 marchas pode ocasionalmente parecer cheia de mudanças enquanto você corre até 60, mas você pode usar os shifters de pás no modo manual para ter mais controle.
O manuseio é bom e a direção é agradável. Isso é provavelmente devido, em parte, à inclusão do sistema de direção traseiro, que ajuda na manobrabilidade em velocidades mais baixas e estabilidade em velocidades mais altas. Os freios são poderosos, fazendo com que você pare rapidamente quando precisar deles.
Você pode esperar 26 mpg cidade, 35 mpg rodovia e um combinado 30 mpg. Esta é uma boa subida do V8 LC 500 se você estiver preocupado com economia de combustível.
Tendo conduzido tanto o LC 500 quanto o LC 500h, eu optaria pelo LC 500 mais barato, mais alto e mais potente do que o LC 500 h.
2018 Lexus LC 500h Interior e Design
O LC 500h é um carro atraente.
O design do Lexus LC 500h é agressivo, futurista e impressionante. É um carro que atrai olhares e até mesmo comentários de pessoas quando você passa por elas.
Com uma grade arrojada, linhas dominantes e uma traseira mais ampla, o LC 500h se parece mais com um carro conceito do que algo que você encontraria em suas estradas locais.
A atenção aos detalhes resulta em um carro que acompanha a linha de design agressivo sem ir muito longe para as capacidades que ele embala sob o capô. Afinal de contas, isto é tanto sobre um passeio confortável e luxuoso como é sobre os olhares atraentes.
O interior é uma cabine confortável e luxuosa.
Por dentro, a Lexus não corta o conforto para ganhar peso, como você encontra em um carro esportivo. Você encontrará um cockpit focado no motorista e, se optar pelo pacote de desempenho de US $ 5.960, terá assentos e linhas de frente Alcantara juntamente com o belo teto de fibra de carbono e outras atualizações, como o spoiler ativo e a direção traseira ativa.
Este é um cupê com quatro lugares, mas o banco de trás é apenas para armazenamento, pois você não vai caber um adulto lá, e até mesmo uma criança vai se sentir apertado. Você pode caber bagagem de mão lá se você precisar esconder um conjunto de tacos de golfe no porta-malas pequeno.
2018 Lexus LC 500h Tech
A tela de 12,3 polegadas da Lexus é fácil de ler e eu adoro a capacidade de colocar dois conjuntos diferentes de dados ao mesmo tempo, mas no final das contas o sistema Lexus Enform é frustrante de usar.
O sistema Lexus Enform não o corta.
Você não pode tocar na tela para controlar nada.Em vez disso, você precisa usar o sistema Remote Touch. Este é um trackpad que está no console central. Mesmo com a adição de botões dedicados para alguns recursos comuns, isso não é intuitivo.
A Lexus está adicionando o Apple CarPlay ao Lexus ES 2019, mas o LC 50oh está sem sorte. Isso significa que a maior parte da integração de smartphones que você terá é o suporte da Siri Eyes Free e, no final, você perde a facilidade de usar os aplicativos, as mensagens e a navegação do smartphone em uma tela bonita.
Este touchpad é como você controla o sistema de infoentretenimento.
O sistema de som atualizado de Mark Levinson é incrível, oferecendo vocais nítidos e claros, ótimos sons de baixo e preenchimento de carros. O sistema Bluetooth para chamadas funciona bem, com chamadores fáceis de ouvir e qualidade de áudio decente para a pessoa com quem você está falando.
Eu gosto do display heads-up que mostra informações importantes acima do painel, permitindo que eu permaneça focado na estrada enquanto permaneço informado.
2018 Lexus LC 500h Segurança
O Lexus Safety System + é padrão no LC 500h, que oferece vários recursos importantes que ajudam a mantê-lo seguro e adicionam opções de conveniência ao motorista.
Isso inclui o controle de cruzeiro dinâmico que permite que você defina a sua velocidade e a distância para manter o carro à sua frente e, em seguida, o carro ajustará a velocidade para mantê-lo fluindo com o tráfego sem a necessidade de constantes ajustes nas configurações do cruzeiro. Este sistema pode até lhe dar uma parada completa em velocidades abaixo de 24 mph e pegar de volta quando o tráfego começar a fluir.
Com o Blind Spot Monitoring, você pode mudar de faixa e mesclar com mais confiança, sabendo quando a pista está vazia. O sistema também inclui o Lane Keep Assist para mantê-lo em sua pista com ajustes de direção. Isso não é uma condução semi-autônoma, mas ajudará a evitar a saída acidental de sua faixa.
Os motoristas também encontrarão feixes altos inteligentes que ligam e desligam automaticamente com base no tráfego. Existe um sistema de pré-colisão com detecção de pedestres que pode aplicar freios para evitar um acidente se detectar um carro ou uma pessoa no caminho. Você também encontrará sensores de estacionamento e um sistema de câmera de segurança.
Você precisa destes 10 deve ter características do carro: descobrir por que
